ऋषिकेश: उत्तराखंड के कई अन्य पहाड़ी शहरों में जोशीमठ में तबाही के बाद से खतरे की घंटी बज रही है, इसके नागरिक इशारा कर रहे हैं कि इमारतों और सड़कों में दरार के कारण उन्हें भी खतरा है। जनवरी की शुरुआत से, जब जोशीमठ में संकट गहरा गया – 520 मेगावाट तपोवन-विष्णुगढ़ जलविद्युत परियोजना की अभी भी निर्माणाधीन सुरंग में एक जलभृत फटने के बाद, शहर की इमारतों में दरारें चौड़ी हो गईं और डरे हुए निवासियों ने कार्रवाई की मांग की – मुद्दा टीओआई ने बताया कि कर्णप्रयाग, उत्तरकाशी सहित हिमालयी राज्य में कई अन्य स्थानों पर ढहने वाली इमारतें गूंज उठी हैं।
यह भी पढ़ें- कर्नाटक सरकार ने नेशनल लॉ स्कूल ऑफ इंडिया यूनिवर्सिटी से 25 फीसदी डोमिसाइल आरक्षण लागू करने को कहा
ऋषिकेश के अटाली गांव में कम से कम 85 घर ऐसे हैं जिनमें दरारें आ गई हैं। स्थानीय लोगों के अनुसार, ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल परियोजना के लिए चल रहे रेलवे सुरंग निर्माण को दोष देना है। ग्रामीणों ने बताया कि व्यावहारिक रूप से सभी घरों और कृषि क्षेत्रों में अब दरारें आ गई हैं। टिहरी गढ़वाल, विशेष रूप से चंबा के विचित्र पड़ाव में और उसके आसपास का एक अन्य क्षेत्र है जिसमें दरारें और मिट्टी का धंसाव होता है।
भूस्खलन की आशंका से रहवासी तेजी से कार्रवाई पर जोर दे रहे हैं। अधिकांश प्रभावित घर चंबा के केंद्रीय बाजार क्षेत्र में चार धाम सड़क परियोजना के लिए बनाई जा रही 440 मीटर लंबी सुरंग के करीब हैं। जोशीमठ से लगभग 80 किलोमीटर दूर स्थित कर्णप्रयाग के स्थानीय लोगों को चिंता है कि उनके शहर का भी जोशीमठ जैसा ही हश्र होगा क्योंकि महत्वाकांक्षी ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल लाइन और चार धाम बारहमासी सड़क, दो महंगी परियोजनाओं के लिए वहां अभी भी निर्माण कार्य चल रहा है गंगोत्री, यमुनोत्री, बद्रीनाथ और केदारनाथ के चार धाम मंदिरों तक पहुंच में सुधार के लिए डिज़ाइन किया गया।
यह भी पढ़ें- शाहरुख खान की “पठान” से मिली इस नई एक्ट्रेस को पहचान‚ जानिए कौन है RACHEL ANN MULLINS
एक दर्जन से अधिक परिवारों को नगरपालिका परिषद के “वर्षा बसेरों” में कई रातें बिताने के लिए मजबूर किया गया, जिन्होंने इस क्षेत्र का दौरा किया और पाया कि कई घरों में महत्वपूर्ण दरारें विकसित हो गई थीं और वे अस्थिर थे।
बद्रीनाथ राजमार्ग पर स्थित बहुगुणा नगर में कुछ घरों की छतें खतरनाक ढंग से लटक रही हैं और बीस से अधिक घरों में महत्वपूर्ण फ्रैक्चर हो गए हैं।
निवासियों का दावा है कि अलकनंदा और पिंडर नदियों के संगम पर स्थित इस विचित्र शहर में “बड़े पैमाने पर निर्माण गतिविधि, चार धाम सड़क परियोजना के लिए पहाड़ी काटने का काम और आबादी के दबाव ने पहले से ही कठिन स्थिति को जटिल बना दिया है”। मसूरी के लंढौर बाजार के निवासी, जो एक सदी से अधिक पुराना है, का दावा है कि सड़क का एक हिस्सा “धीरे-धीरे डूब रहा है” और दरारें विकसित हो रही हैं जो केवल चौड़ी होती जा रही हैं। स्थानीय लोगों का अनुमान है कि 500 से अधिक लोग जो वर्तमान में असुरक्षित पड़ोस में रहते हैं, जिनके ऊपर और नीचे घरों वाली 12 दुकानें हैं, जोखिम में हैं।
इसी तरह नैनीताल के लोअर मॉल रोड में 2018 में फ्रैक्चर होना शुरू हुआ और इसका कुछ हिस्सा झील में डूबने लगा। भले ही खिंचाव को पैच किया गया था, दरारें फिर से दिखाई देने लगी हैं और सड़क का एक हिस्सा फिर से धंसना शुरू हो गया है।